近日，从浙江交通集团浙高运丽水技研中心传来一个好消息，“公路隧道生态节能与安全主动防控关键技术”荣获2021年度中国公路学会科学技术奖二等奖。

　　“中国公路学会科学技术奖”成立于2002年，由国家科学技术奖励工作办公室批准设立的社会科技奖项，是面向全国公路交通行业的科技奖项，目的是奖励在公路交通科学技术进步中作出突出贡献的个人和组织，调动公路交通行业从事科学研究、技术创新与开发人员的积极性和创造性，在交通行业中具有较大的影响力和知名度。

　　“公路隧道生态节能与安全主动防控关键技术”，由浙高运公司与浙江省交通运输科学研究院、招商局重庆交通科研设计院有限公司联合申报。本研究从研发隧道生态节能与安全主动管控系统入手，运用洞外生态减光棚、隧道照明智能调光、隧道光伏市电互补供电、隧道照明能耗监测、车辆测温、雷达、视频等技术，建立综合的公路隧道生态节能与安全主动防控系统，实现在提高公路隧道行车安全的同时，有效降低隧道的能耗成本，实现节能减排，助力“碳达峰”、“碳中和”目标实现。同时，随着智慧城市建设的深入，智慧高速作为重要组成部分在公路交通领域发挥着重要作用，研发推广隧道生态节能与主动防控技术及系统势在必行。项目成果的推广，可大幅度提高隧道行车安全，提升照明节能改造的节能空间和效率，推动节能改造的进展，具有广阔的产业化前景。

　　近年来，浙江交通集团浙高运丽水技研中心的科研人员通过对新技术、新产品、新工艺、新材料的研究运用，不断突破高速公路隧道管理节能瓶颈，实现一次又一次的跨越的结晶。从电感镇流器和电子镇流器，从高压钠灯到无极灯再到LED灯，从交流供电到直流供电，从定时控制到调光控制，一步一个脚印的书写着节能答卷。

　　洞口搭个棚不仅能省电还提升行车舒适度；安装一条会跑的降速灯让你不知不觉稳住了车速降低隧道行车风险；装上一对风扇，就能让机器“天热用空调，天凉用风扇”。一个个看似简单的做法，一件件不起眼的“小事”最终让他们站上了这个奖台。 （刘松荣、谢莉莉）

责任编辑：韩冰玉