6月10日下午，由浙江省交通集团下属浙江交工吉康改扩建C3合同项目承建的江西省首座超大跨径单洞四车道隧道贯通仪式举行。晓沅隧道的贯通，成功开创了江西省四车道隧道设计施工的先河，为后续四车道隧道施工积累经验，具有里程碑式的意义。

　　晓沅隧道首次贯通右导坑上台阶为5月1日，贯通左导坑上台阶为5月12日，贯通中导坑上台阶为5月24日。为确保隧道顺利贯通，项目施工过程中采用多种江西省内乃至国内先进工法，例如：采用异形分段护拱施工工法在洞口浅埋软弱砂性土岩层内顺利进洞；采用双侧壁导坑加双层拱架施工工法顺利通过洞口浅埋段土质围岩；采用全寿命周期监测充分掌握晓沅隧道在施工建设、投入运行期间的结构受力、变形等发展状况，确保隧道工程安全、及时预报险情；采用一层主筋环向定位纵向加强横向稳固、二层主筋与一层主筋间梅花型布置“L”型及“口”型 定位筋方式确保超大跨径二衬钢筋骨架的稳定性；采用滑槽逐窗入模系统提升衬砌混凝土浇筑的实体质量和外观质量，减少浇筑换管工序，降低劳动强度，节约浇筑时间。这一节点的贯通顺利打通了全线路面施工断点，为后续施工奠定了良好基础。

　　据悉，大广高速吉安至南康段改扩建项目作为江西省落实“十四五”开局之年的第一个高速公路改扩建项目，晓沅隧道是其关键控制性工程，对于实现江西交通强省目标具有重要意义。隧道全长390米，具有断面面积大，跨度大，扁平率低，施工工序复杂等特点，最大开挖断面面积达到了约270㎡，最大开挖跨度达到了约22.5m。

　　砥砺奋进新时代，奋力谱写新篇章。下一步，将持续发扬浙江交工“道筑至诚、德贯八方”的企业精神，以品质施工为核心，势必打赢吉康改扩建项目大流量、重载交通条件下质量攻坚战，向苏区百姓交上一份满意的答卷。（夏浩）

责任编辑：宋越