7月31日，随着混凝土从泵车输送臂中倾泻而出，现场施工人员有条不紊地进行振捣作业，浙江交通集团杭绍甬高速杭绍段项目河庄互通主线桥至萧山一号高架桥35个涉路门架墩盖梁全部完成，为全线盖梁施工完成奠定了基础。

  受工期影响，本段工程下部结构与上部结构桥面系施工、预制T梁架设、架设钢板梁需交叉进行，施工大面积占用桥下空间，面临现场施工面积狭小、机械设备难以施展等问题。

  为此，浙江交通集团杭绍甬指挥部预先制定了施工方案。在涉路施工方面，吊装工作选在晚上车流量较小的时候，同时加大人力、物力及各种机械设备的投入，采用白晚班轮休的方式进行施工，用两个月顺利完成全部涉路门架墩盖梁施工。

  据悉，杭绍甬高速杭绍段项目全长约52.8公里，为双向六车道高架桥，设计时速120公里。项目建成后，将缓解杭甬高速公路交通压力。

  截至目前，杭绍甬高速杭绍段项目累计完成投资286.31亿元，占批复概算293.98亿元的97.4%，总体形象进度约96.5%，计划于今年年底建成通车。（汪璐瑶/文 浙江交投交通建设管理有限公司/供图）