连日来，有细心的司乘驾车经过杭徽高速杭向K49路段时，会发现路侧边多了一个交替旋转的“圆立柱”，其后方护栏上还跟着一排黄色“眼睛”。每当夜幕降临或雨雾天，这些黄色“眼睛”一明一灭间，会自动发出警示光，形成一条黄色警示线，为夜间行车司乘提供视觉警示提醒。

  据了解，杭徽高速大部分路段地处浙西山区，受地形、地质和气候条件等因素的制约，部分路段存在弯道急、坡度陡等情况。为不断满足司乘快速、安全、舒适的出行需求，浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心经过一年时间的研发、测试以及不断的技术改造，创新研发了“高速公路低风能全直流供电雾灯系统”。该雾灯系统采用发光强度和光源穿透性较普通雾灯皆提升双倍功效的新型雾灯，在夜间或雨雾等视线不佳的环境下，可进一步提升可视距离，强化引导或警示驾驶员注意前方道路线形变化，起到预防事故发生，保证行车安全的作用。

  据悉，该新型雾灯系统除具备传统的光伏辅助发电、储电的功能外，还能通过主线道路车辆行驶过后产生的气流带动护栏侧风力接收装置，旋转带动启动风速为1.5米/秒的立式低速永磁发电机，达到低风能发电的作用。“光能+风力”双功能加持，有效保障了雾灯系统的全天候安全运行，为绿色能源在高速公路上的落地应用做了有益尝试。

  值得一提的是，相较于传统的交流供电，该款雾灯系统采用全直流供电，除有效减少电源中间转换环节，还具备转换效率更高、稳定性更强的特点，既有利于延长设备的运行寿命，也为高速公路新型设备供电系统的可持续发展提供重要参考。

  相关负责人介绍，杭州北管理中心将根据实际运行情况，对该款雾灯系统进行优化改良，在持续提升设备稳定性和实用性的基础上，考虑在其他路段范围内推广应用，为公众安全畅行高速保驾护航。（叶常青/文 浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心/供图）