10月28日，随着P58#墩现场首节部品化钢筋成功吊装至预定位置，浙江交通集团下属浙江交工杭甬三期2标完成了首次部品化钢筋吊装。

  部品化吊装是指通过对钢筋进行模块化、标准化设计，在地面进行预加工后再进行整体吊装，与传统施工方法相比，部品化绑扎具有更高的精度和稳定性，在大幅提高施工效率的同时，还能有效减少施工过程中的误差和安全隐患，有效保障了施工质量。

  此次吊装的部品节段总长为6米，吊装钢筋吨数58吨，吊装总吨数为87吨，重量约等于60辆小轿车；起吊高度42米，高度约为15层楼高。

  在吊装过程中，项目团队成员克服了钢筋体积庞大、重量重、吊装难度大等困难，确保了17度大倾角全断面的730根部品钢筋与已浇筑节段钢筋精准对接到位。

  此次部品化钢筋整体吊装完成，标志着杭甬三期2标项目建设向前迈出了关键一步。同时，这一新型工艺的应用也为后续施工提供更科学的技术支撑。（王依林）