记者1月17日从浙江宁波舟山港获悉，2024年，宁波舟山港完成货物吞吐量13.77亿吨，同比增长4%，连续16年位居全球第一；完成集装箱吞吐量3930万标准箱，同比增长11%，增幅创近7年来新高，年吞吐量稳居世界第三。

  图为2024年12月30日，“嘉华宁波”轮停靠在宁波舟山港穿山港区码头（无人机照片）。新华社记者 江汉 摄

  2024年，宁波舟山港加快推进重点港口基础设施建设，一批重大项目如期完工，进一步释放港口潜力。鼠浪湖矿石中转码头卸船泊位延伸工程获批对外启用，迎来全球首次“双40万吨世界最大矿船”同靠接卸；梅山港区10号泊位正式启用，助力港区年集装箱吞吐量首超千万标准箱，宁波舟山港也由此成为拥有两座“千万箱级”单体集装箱码头的港口。

  同时，宁波舟山港持续提升运力保障，不断完善集疏运网络建设。海上航线方面，宁波舟山港积极拓展“朋友圈”，全港航线总数持续保持在超300条，并于2024年底开通长三角直达欧洲最快航线，为“新三样”和跨境电商货物出口提供新的运输方案。向内陆，宁波舟山港深耕物流体系建设，大力推行“一单制”“一箱制”，推动多式联运发展。2024年，宁波舟山港完成集装箱海铁联运业务量超180万标准箱，同比增幅达两位数，图定班列增至27条，辐射全国16个省67个地市。

  此外，宁波舟山港加大绿色低碳技术研发和推广力度，进一步激活绿色港口发展新动能。（记者魏一骏）