12月24日，“杭衢同城、双向奔富”杭衢高铁开通新闻发布会在浙江省衢州市举行。随着高速铁路即将正式通车，杭州西站至衢州西站直达列车运行时间将在一小时以内，标志着两地时空距离与心理距离的双重拉近。

  从杭州西站至衢州西站总长205公里，其中杭衢高铁新建段从建德到衢州延伸至江山，长约131公里，总投资约236亿元。此次开通标志着常山、开化两县正式迈入“高铁时代”，衢州实现“县县通高铁”。衢州市交通运输局党委书记、局长，市铁道中心党组书记、主任蔡小龙在发布会上指出，该工程作为路地多方协同攻坚取得的重大成果，不仅优化了区域综合交通网络布局，强化了杭衢同城化发展基础，更在服务共同富裕、促进长三角一体化发展等国家战略方面具有重要意义。

  杭衢高铁的开通，是衢州融杭接沪，深度融入长三角一体化发展的关键一步。衢州市发改委党委副书记、副主任傅纪军指出，杭衢高铁的开通将“开辟衢州对接上海‘五个中心’的第二通道”，使衢州能更深入地融入长三角的产业链与创新链。同时，它推动杭衢协作模式从“输血帮扶”向“造血共赢”跃升，并强化衢州作为长三角向内陆辐射的“桥头堡”功能，使之成为国家多项区域战略的联动枢纽。

  这条高铁同样为衢州的文旅产业注入了强劲动能。衢州市文旅局党委书记、局长李纯浩现场描绘了一幅生动的“同城生活”图景：游客上午在西湖边喝杯茶，中午就能到衢州古城吃一顿地道的“三头一掌”，下午在江郎山登一线天，晚上便能赶回杭州看一场演出。他表示：“杭衢高铁开通不仅是交通的升级，更是客流的‘双保险’和‘加速器’。衢州主要客源地将从传统的杭州、上海等城市扩大至整个长三角区域，游客来源将更加多元，‘快旅慢游’的格局将加快形成。”值得一提的是，衢州已准备了一系列诚意举措，包括每年长达近6个月的“免费游衢州”政策，推出“乘着高铁游杭衢”主题动线，在新年举办立春祭、主题灯会、九龙闹春等系列主题活动及惠及市民游客的各种送“礼”活动，欢迎全国游客“乘高铁而来，带欢乐而归”。

  紧邻杭州西站的衢州海创园，作为“科创飞地”，将直接受益于高铁开通。衢州市招商投资促进中心党组书记、主任兰国云表示，将借此契机深化产业协作，探索“研发在杭州、生产在衢州”的协同发展新模式。他介绍，下一步，衢州将以杭衢高铁开通为契机，充分发挥飞地“高端人才集聚、创新氛围浓厚”的优势，加强杭衢两地产业协作，招引更多项目到衢州落地。

  对于沿线山区县，高铁带来了跨越式发展的机遇。开化县人民政府副县长吕建坦言：“这不单是一条拉近地理空间的‘交通线’，更是转化发展势能的‘共富线’，推动开化全方位融入长三角城市群‘两小时交通圈’，让开化从地理‘边缘’迈向共富‘前沿’。”他表示，开化将着力推动“流量”变“留量”，打造长三角新兴旅游目的地，并积极承接产业溢出，让开化的优质生态农产品以更高附加值进入长三角市场。同时，当地正加紧完善交通接驳与配套设施，迎接高铁时代的全面到来。

  对于日常往返于两地的通勤者而言，高铁带来的改变是真切而具体的。浙江大学衢州研究院特聘副研究员郑芳分享了她作为“双城生活”亲历者的感受。她表示，高铁极大地缓解了事业与家庭平衡的压力，使“跨城发展、同城生活”成为触手可及的现实。同时，高铁网络拓展了科研合作半径，降低了跨区域交流的时间成本，成为人才与资源双向赋能的快速通道。

  轨道贯通山海，梦想抵达未来。杭衢高铁的开通将进一步密切杭州都市圈与浙西南地区的联系，为长三角一体化高质量发展提供坚实支撑，同时也将全方位推动人员往来、产业协作、创新联动与文旅融合，为区域发展注入持久的活力。（袁晓兵/文 衢州市文化广电旅游局/供图）