记者12月26日从宁波舟山港方面获悉，截至12月25日18时，宁波舟山港年集装箱海铁联运业务量首次突破200万标准箱，同比增长11.4%，创历史新高，宁波舟山港陆海联动枢纽能级实现新提升。

　　自2009年海铁联运业务起步以来，宁波舟山港积极构建“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局，通过搭平台、出政策、破难点等一系列举措，持续完善网络布局。

　　截至目前，宁波舟山港海铁联运网络已辐射全国16省（自治区、直辖市）的69个地级市，业务量从2020年的100万标准箱攀升至今年的200万标准箱，增量与增速均位居全国港口前列。

　　作为长江经济带、长三角一体化发展的重要支点，宁波舟山港通过海铁联运将内陆腹地与全球市场紧密联结，创新推出“铁海快线+国际快航”的“双快”物流模式，实现“门到港”全程无缝衔接，助力国内制造业货物高效流通，为全球供应链畅通提供有力支撑。同时，宁波舟山港深化海铁联运“一单制”改革，显著降低客户物流成本，提升港口竞争力。（记者魏一骏）