原标题：“满电”出发 畅行无忧 今年将新（改）建公共领域新能源汽车充电设施3000个

  浙江中石化杭钢加油站有限公司光储充一体化充电站。 市建委供图

  随着杭州新能源汽车保有量持续攀升，充电设施的“最后一百米”问题日益成为市民关注的焦点。今年，市建委紧扣民生需求，全力推进“新（改）建公共领域新能源汽车充电设施3000个”民生实事，通过科学布局与技术升级，让更多车主实现从“有地充”到“充得快、充得舒心”的跨越，为绿色出行注入满满动能。

  充电更舒心 找桩更便捷

  据市建委相关负责人介绍，今年，围绕居住区、办公区、商业中心、景区、民宿、高速公路服务区等场景，全年计划新（改）建公共领域新能源充电设施3000个，进一步提高全市公共领域充电设施覆盖率。

  为实现充电设施由“量变”到“质变”，在推进充电设施建设过程中，市建委积极鼓励充电设施运营商采用大功率等新技术，完善休息室、餐厅、自助贩卖机等配套设施，减少新能源汽车车主充电等待时长，提供多样化“充电+N”服务。

  例如，已建成的杭州石德立交桥下地面停车场超级充电站，采用充电堆及液冷超充技术，充电输出功率可根据车机需求与充电模块使用情况智能调配，以减少充电等待时长，有效缓解充电高峰期排队现象。站内还精心打造了集休息室、餐厅、自助零售、AED急救设备、自助洗车等功能于一体的红心驿站，为车主提供全方位的人性化服务。G25长深高速桐庐服务区（南区）也建成了一座光储充一体化智慧充电站，站内新建充电桩108个， 600千瓦的超快充桩可以达到1秒1公里的充电速度，基本实现新能源车“即充即走”。

  今年，还有更多的好消息。经充电桩信息公共数据授权后进行开发的“杭州停车”小程序近日正式上线，该应用整合全市6500个停车场和5.1万个充电桩的动静态数据。预计到今年二季度，“杭州停车”平台上的“一键找桩”功能将在全市实现全面覆盖，车主可通过“一键找桩”功能，查看周边充电桩的空位情况，轻松对比充电价格，获取智能便捷的“充电+停车”路线。

  覆盖更全面 规划更超前

  新能源汽车充电设施建设也是2025年省民生实事，去年，杭州共新建公共充电设施4038个，完成率107.68%，其中农村地区1596个，完成率110.07%。

  在“家门口”就能充电是不少新能源汽车车主的心愿。特别是在停车难、充电更难的老旧小区，市建委通过科学布局缓解“充电焦虑”。去年，全市2192个老旧小区内部及周边已建成1321个公共充电站、1.89万个充电设施。

  截至2025年12月底，杭州市累计建成各类充电设施55.4万个，位居全省首位以及全国主要城市前列。除通过国网报装的约50.3万个自用充电设施外，杭州公共领域充电设施已建约5.1万个，建成主城区900米服务半径、乡镇充电设施、高速公路服务区快充设施等多维度、全覆盖的公共充电网络。

  覆盖面还将继续扩大。市建委于2025年牵头组织编制了《杭州市新能源汽车充电设施专项规划》，根据城市发展、人口分布及产业布局的最新要求，充分衔接综合交通、停车、电力等专项规划，对新能源汽车及充电设施产业的发展趋势进行了预判，明确了杭州市充电设施发展的总体目标、布局原则和实施路径。

  “今年，随着新能源物流车、混凝土搅拌车、渣土车等重型货车的推广普及，杭州将围绕‘干线物流廊道+主要场景节点+重点核心片区’，建设适度超前、‘点线面’全覆盖的大功率充电设施网络，助力柴油货车淘汰更新和新能源货车产业发展。”市建委相关负责人表示，将持续推进民生实事项目建设，为新能源车主提供高效、便捷的补能保障。（记者 王昭奕 通讯员 杭建宣）