随着今年第9号台风“巴威”的步步逼近，浙江交通集团幸福轨道公司迅速开展温州S1线防台防汛工作，全线上下严阵以待，从调度指挥中心到一线车站，各项防御措施正高效、有序地推进，全力筑牢市民出行的安全防线。

  科学研判 下好防汛“先手棋”

  行车调度员监控列车运行情况。

  在S1线调度中心，调度团队依托气象监测平台，对台风路径及风力变化进行实时追踪，全线供电、隧道排水及高架线路设备均处于严密监控之下。

  为确保响应有序，调度中心提前设计了多套行车组织方案，从限速运行、小交路调整到全线停运，每一个决策节点都做到心中有数。同时，通过组织防台桌面推演，围绕风力升级、区间积水等突发情况梳理应对流程，确保指令传达不过夜、措施落地不延时，为科学指挥赢得主动。

  多措并举 筑牢车站“安全线”

  车站工作人员清点防汛物资。

  全线各站加密了对出入口、疏散通道、车站风亭及高架站台等重点区域的巡查频次，逐处摸排积水倒灌、设施松动等潜在隐患。并全员开展防汛防台专项培训，重点学习应急预案及各站点防洪防汛现场处置要点，确保全员熟练掌握防汛物资使用、险情处置、客流疏导等全流程工作。在物资保障方面，各站已全面开展防汛物资清点核查，在关键位置备足防汛沙袋、吸水膨胀袋、防洪薄膜等物资，并组建防台防汛应急抢险队伍，严格落实24小时应急值守。

  降雨期间，各站将安排专人及时清扫站内积水，加大扶梯、楼梯等区域巡检力度，通过循环播放防滑广播、铺设防滑垫、摆放“小心地滑”警示标牌等举措，保障乘客通行安全。同步做好便民出行服务，在出入口布设伞袋机供乘客取用防水袋，客服中心持续提供“幸福雨伞”借用服务。

  拉网排查 织密线路“防护网”

  机自检修人员测试抽水泵。

  车辆、通号、供电、工务等专业同步开展拉网式排查，对轨行区内的接触网断合标、机构箱以及室外信号、监控设备进行检查并加固，统一拆除收纳33台接触网驱鸟器，以防大风造成设备脱落。同时，各专业人员对轨旁漂浮物与侵限植被进行排查，督促主体单位进行加固、清理，从源头杜绝异物挂网风险。

  此外，对列车、水泵及轨道工程车的排水与制动系统进行全面校验，疏通全线排水沟与基坑。对全线24处设备防汛重点点位定期巡查，机房、变电所、镟轮库等设备房提前布设挡水沙袋，严防雨水倒灌。

  严阵以待 护航列车“平稳行”

  车场调度员排查车场内灯塔是否落下并加固到位。

  乘务专业闻令而动，压实全员值守责任，实行全天候在岗待命管理，并细化大风、积水等极端工况处置方案。司机班组重点排查线路落石、轨行区积水风险，车场班组则疏通沟渠、加固库区设备。

  同时，预警启动后，一线司机将强化线路瞭望，严格落实风力分级控速，并通过人工广播安抚乘客；车场调度则实时盯控段场设备，动态调整交路，以乘务队伍的全天候坚守，守护市民轨道出行平安。（余明娟 刘美杨 路佳祺/文 盖若阳 李峰/图）