新华网浙江频道9月13日电 再过几天，岭口至县城一级公路就要通车了，这是一条由县政府出资２５％，台州市基础设施投资有限公司出资７５％，注册成立岭枫公路建设投资有限公司，再由公司以收费权作为抵押向银行贷款５０００万元而建成１．５亿元总投资的公路。充分体现了政府资金“四两拨千斤”的作用，在我县做得非常成功。

　　在城市基础设施建设上，我县成立了城市基础设施建设投资有限公司，走“以路带房、以房养路、房路结合、综合开发、梯次推进”的路子。如拆迁老城区或开发新区，财政出钱建道路，然后出让路两侧土地筹措资金。在南山路、建民路改造中，政府对“两路”两侧土地进行统一出让，由浙江万达房地产实业有限公司以４３２１万元的竞标价中标，这样一来，除支付拆迁建设资金外，共赢利１０００多万元，用来建设蟠龙公园等重大工程。

　　１９９７年以来，我县拆迁旧城１２．８万平方米，新拓城区１．８平方公里，全部实现资金自求平衡，有的还略有盈利。对于一些盈利性基础设施则由政府出资经过包装后，推向市场，通过转让基础设施建成后的受益经营权换取建设资金。如在大湖塘新城区开发中，划出１３１亩土地，经由政府包装后公开招投标，最后由宁波市余姚赛格特经济技术开发有限公司以１亿元中标，实施商、住楼盘开发。

　　据统计，近５年，我县上千万元的基础设施建设项目有１０多个，近半采用市场化手段进行融资。相继建成了标准海塘坝、健跳大桥、岭枫公路、旧城改造，投资约１亿元的县城南山路和建民路改造、大湖塘新区开发和县城紫云山庄开发等一批重大基础设施，枫坑塘工业园区，下沙塘千亩特色工业园区也在加紧建设中。这些基础设施总投入近２０亿元，但县财政投入只有１．２亿元，充分体现了“四两拨千斤”的道理。 （据《中国台州网》/梅长阳）