新华网杭州1月14日电 近年来，杭州市临平区紧盯高水平建设“数智临平·品质城区”的总目标，全力打造优质精品、平安健康、兴业惠民三大工程，高质量推进“四好农村路”建设。自2018年在全省率先启动实施“四好农村路”三年建设计划以来，累计建成农村公路247条，里程267.83公里，完成投资8.39亿元。2021年，获评浙江省“四好农村路”省级示范县（市、区），“交邮快农商融合发展”项目入选全国“第二批农村物流服务品牌”，2022年入选“四好农村路”全国示范县（市、区）。

　　瞄准全国示范，打造优质精品工程

　　临平区交通运输局不断提升统筹谋划水平，抓好农村公路建管养运协调可持续发展，出台了《临平区“四好农村路”建设三年行动计划（2021-2023年）》、“四好农村路”建设管理办法、质量控制手册等文件，着力完善和规范农村公路网络体系建设，提高全区农村公路通行能力。2022年，共新建“四好农村路”47条、全长45.48公里，计划总投资2.42亿元。

　　与此同时，着力聚焦乡村交通与乡村旅游融合发展。结合区内超山、塘栖古镇等文旅资源，临平区交通运输局打造了超山环线、运河文化带、水韵塘栖等12条农文旅融合精品线路，为全域旅游搭建“美丽骨架”。并且加大对农村公路的整治力度，将沿线山水景区、美丽乡村、运河文化等要素串珠成链，开启大运河文旅产业“大通道”。

　　在规范基本建设程序方面，严格实行建设、勘察、设计、施工、监理、检测六方质量责任终身制。采取“双随机”“四不两直”方式开展第三方质量检测，发动沿线村民参与公路建设过程监督，抓牢工程建设品质管控每一环。全区“四好农村路”建设项目质量合格率连续四年达100%，路面状况常态化保持“良好”等级，农村公路高质量保通保畅。

　　立足经久耐用，打造平安健康工程

　　临平区交通运输局与其他部门、区域携手开展“百吨王”清零专项整治行动，维护农村公路建设成果，保障道路运输安全。对内建立交通、交警联动治超机制，四班两运转24小时蹲点设卡整治；对外与相邻区县开展跨区域联合执法，联合走访、约谈违法运输源头企业。今年以来，已查处超限超载车辆248辆，有效遏制了超限运输势头。

　　2021年，临平在全省率先开展农村公路养护市场化改革，建立“政府主体、交通主管、市场参与”养护体制。出台《临平区农村公路管理养护实施办法》，乡道和村道分别不低于每年每公里2万元和1.8万元，远超省市管养经费标准。目前，全区农村公路列养率达100%、优良中等率95%以上，一二三类桥梁安全防护设施覆盖率100%。

　　2022年，临平区交通运输局全面开启数智监管时代，大力推动农村公路基础信息数字化建设，充分利用自主研发的交通建管仓数据平台、公路智慧养护平台、公路巡查App等，实现建管养运信息化应用全覆盖。建立“检查—督办—跟踪—反馈”工作闭环，依托公路巡查App，目前已累计形成问题清单2800余份，整改问题点位4500余处，为农村公路行业管理提供技术支撑和数据保障。

　　助力共同富裕，打造兴业惠民工程

　　临平区交通运输局通过探索农村公路建设与乡村旅游、特色产业等融合发展新路径，辐射带动乡村振兴。区内塘栖镇塘栖村通过“四好农村路+乡村旅游”，打造“水乡风韵”旅游线路，每年吸引游客60万人次；运河街道双桥村通过“四好农村路+特色产业”，打造“千亩油菜”精品游线路等项目，村集体年经营性收入达150万元。

　　为畅通农村物流，加快农村地区与“网购”时代并轨，临平区交通运输局与邮政部门开展合作，建设村级农村物流服务点73个，基本形成了建制村全覆盖的农村物流网络体系，并且大力推进农村物流“快快合作”“邮快合作”项目，着力解决快件进村“最后一百米”投递问题，基本实现当日入港、当日投递。2022年已实现无接触投递邮件43万件，转交包裹48万件，快递联收联投模式有效缩短重复运输里程约25万公里，平均节约运输成本近130万元。

　　针对群众来信来访提出的公交出行诉求，临平区交通运输局结合道路条件状况、客流需求变化、公交资源情况等因素，合理规划农村公路公交线路以及公交站点设置，为农村群众出行提供便利。截至目前，新改建农村港湾式停靠站40座，建成并投用农村交通运输服务站3个。客运通村率、公交一体化率均达100%，城乡客运一体化水平连续三年达到5A级水平。

　　采写：苏晓敏

　　编辑：张灵