近日，在杭甬复线宁波一期项目澥浦至附海段路面的施工现场，铺路机和压路机们各司其职，经过初压、复压……等工序后，8000多平方的沥青下面层试验段顺利完成摊铺，标志着该项目正式拉开路面沥青层施工序幕。

　　今年以来，杭甬复线宁波一期项目落实浙江交通集团“日日比拼 季季红旗”专项活动相关要求，在宁波市交通局、宁波海事局、宁波市高建中心等上级单位的关心支持下，锚定年底建成目标，在项目全线形成大干快上的浓厚氛围。截至3月25日，一季度累计完成投资目标的100.32%。

　　茫茫东海之滨，在车水马龙、川流不息的甬舟高速金塘大桥两侧，亚洲最大的海上互通——杭甬复线宁波一期项目滨海互通的施工现场一片热火朝天的繁忙景象。“现阶段，项目指挥部牵头通过采用架桥机架梁、履带吊架梁等多种工艺方案进行钢混组合梁施工，同时继续加大施工人员、模板和机械设备等方面的资源投入，实现多点开花、全力提速。目前，互通5条匝道同时开展架梁作业，钢混组合梁架设任务已完成46.8%，这个占地613亩的亚洲海上最大互通已初具雏形。”浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目相关负责人介绍道。

　　从滨海互通向东南方向极目远眺，项目主线施工正大踏步向威海互通方向挺进。为全面确保主线50米整孔预制箱梁的顺利预制和架设，杭甬复线宁波一期项目指挥部以创新工作室为平台，结合大吨位大体积箱梁施工特点，利用BIM建模和3D动画技术，定制了一整套标准化施工流程，确保每一榀箱梁施工效率和质量。同时，在施工现场分两个班组轮流作业，技术人员全程参与，层层把关施工细节，为4月底完成箱梁架设任务，实现全线贯通目标提供重要保障。

　　一季度，项目机电的施工单位已进场，正式进入施工阶段。同时，项目智慧高速方面的图纸也全部完成，即将进入实施阶段。（施蕾蕾 杨云飞 王磊）