4月9日，在杭绍甬高速杭绍段项目滨海枢纽中心河大桥盖梁施工现场，吊车耸立，机械轰鸣，混凝土搅拌车往来穿梭，工人们正在紧张有序地进行作业。随着最后一方混凝土浇筑完成，滨海枢纽中心河大桥左幅16#盖梁顺利浇筑完成，标志着滨海枢纽至项目终点所有下部结构顺利完成，为后续桥面施工等提供了便利的施工条件和充足的工作面。

　　今年以来，杭绍甬高速杭绍段项目锚定年底建成通车目标，全面贯彻落实浙江交通集团“日日比拼 季季红旗”活动部署，牢固树立“项目为王”理念，紧锣密鼓抢先机、开新局、出实招，以强烈的责任感和紧迫感，聚焦项目建设，不遗余力抢时间、争进度、攻难关。一季度完成投资约13.26亿元，占计划完成目标的101.2%，顺利实现“开门红”。

　　主线施工大干快上，还建工程快步紧跟。4月9日，项目红十五线党农线至镇中路段交通导改工作顺利完成。至此，党湾枢纽所有施工断点均已打通。

　　杭绍甬高速杭绍段工程与红十五线河庄大道至临江南段共线，全长共约14.5千米，项目规划明确要求利用该共线段建设主线高架桥。因高架桥墩施工需占用红十五线ll米宽的空间，为保障道路通行，项目部决定先行将原红十五线两侧拓宽，设置保通便道以满足沿线车辆通行需求，在完成该段施工任务后再将红十五线恢复建设至原样。目前，该还建工程已完成交验并正式投入社会使用。

　　项目为王，实干争先。4月10日下午，杭绍甬高速杭绍段项目益农服务区主线桥最后一联桥面铺装完成。

　　据了解，益农主线桥连接着马鞍一号桥和萧山四号桥，同时也是连接杭州市和绍兴市的重要节点枢纽。该主线桥全长共2274米，桥面铺装全幅43联，其中左幅21联，右幅22联。本次浇筑的是右幅第16联桥面，全长100米，桥宽16.5米，总面积1650平方米，设计方量154.8方。

　　因该段上跨220千伏高压线，施工过程存在较大风险，指挥部提前谋划，周密部署，在施工过程中对涉高施工安全范围进行持续管控，安排专门人员现场进行监督管理。经过5个多小时的连续施工作业，益农服务区主线桥桥面铺装最终顺利完成。（沈吉雨 张杨徽 孙艺玮/文  杭绍甬指挥部/供图）