浙江率先实现4个以上品牌快递进村全覆盖
2021-12-25 10:35:27 来源: 浙江日报
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  “快递到了!”24日下午3时许,顶着刺骨寒风,乡邮员张则文骑着一辆满载包裹的摩托车,驶入海拔1000多米的龙泉市宝溪乡高山村,宁静的村庄顿时热闹起来。至此,浙江在全国率先实现4个以上品牌快递服务进村全覆盖。

  从张则文手上接过快递,47岁的村民廖李荣格外开心。“过去取快递,要跑到10公里外的乡里,来回至少一个多小时,现在能在家门口收寄快递,太方便了!”廖李荣说。

  这件民生实事,浙江已努力多年。2019年底,浙江在全国率先试点快递进村、进厂、出海,将偏远山区、海岛作为难点攻关,通过市场手段推动“邮政”“顺丰”“京东”“中通”等多品牌快递服务进村。截至今年12月24日,全省908个乡镇快递网点覆盖率100%,1.992万个行政村多品牌快递服务覆盖率100%,让快递真正能够送到村。

  包邮区的浙江,为何还会出现快递进村难?这几年,浙江农村快递量增速迅猛,但很多民营快递企业却视之为烫手山芋。“最难的是山沟沟。”龙泉市伟林快递服务有限公司负责人吴伟林直言,不少山村留守老人多,购买力不强,快递量有限,加上每单快递派费只有1元左右,跑两个多小时送三四个包裹,快递小哥都不愿干,只能送到就近的乡镇,让客户自取。

  从乡里到家里,如何跨越?“通过谈判,最终采用‘邮快合作’模式,利用邮政的末端网络优势,替代快递企业进村。”龙泉市邮政分公司总经理廖铁铮介绍,邮政车辆每天从乡镇快递网点收集各家快递公司的包裹,然后进行“最后一公里”配送。对此,快递企业需要让利部分派费给邮政作为代理费,双方携手共拓农村大市场。

  小包裹藏着大民生。“快递进村,实际是公共服务的延伸,进一步缩小城乡差距,也为将来农产品‘出山进城’打通渠道,有助于浙江高质量发展建设共同富裕示范区。”省邮政管理局党组书记、局长魏遵红认为,偏远山村路途远、快递少,难以达到企业盈利点,这就需要政府和市场“两只手”形成合力。

  这两年来,浙江因地制宜推进快递业合作发展,出现了邮政、快递企业、交通、供销社、农村商超等各类资源相互配合的多种进村模式,在全国率先实现4个以上品牌快递服务进村全覆盖。“充分运用灵活的市场化手段,促进各类资源共建共享,浙江经验值得在全国更大范围内推广。”国家邮政局副局长赵民说。(记者 金梁 全琳珉 通讯员 赵晨 季金伟)

责任编辑:宋越

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