97条“迎亚运”地铁重建道路将在5月底前完工
2022-04-20 10:36:05 来源: 杭州日报
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  今年,杭州地铁密集“亮相”,3号线首通段、4号线二期、10号线首通段、7号线江北段、9号线南段相继开通运营。杭州地铁里程迈上400公里台阶,市民出行更加便捷。

  与此同时,迎亚运地铁重建道路也一直备受关注。

  “‘迎亚运’道路建设周期短、任务重,全体城建人都扎入工地、守在一线,努力将施工的影响降到最低,全力争取在5月底前完成97个地铁重建道路项目(根据《“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动工作任务清单》,5月底前,杭州将建成22条快速路、97条地铁重建道路),为亚运会创造平安、畅通、文明的交通环境,让市民早日享受交通的便捷。”市建委相关负责人表示,以亚运会为契机,杭州各区域道路品质不断提升,多条地铁重建道路已实现或即将实现还路于民,成为杭州人看得见、摸得着、真实可感的幸福。

  还路于民,本月底前完成同协路和杭玻街提升改造

  “全力以赴把道路施工的影响降到最低”

  4月19日上午11时,地铁3号线一期工程道路恢复工程的同协路段,正在紧张地进行水稳层铺筑作业。“我们要在本月底前完成同协路和杭玻街的建设,完工后,周边居民出入3号线同协路站就更方便了。”地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段施工单位萧宏集团相关负责人刘士宝,一直在项目现场紧盯着铺筑作业。

  地铁3号线一期工程道路恢复工程Ⅰ标段涉及同协路站、华丰路站、新天地街站、大关站等11个地铁站点的17条道路。目前,晴川街、长乐路、竹清街、永潮街等4条道路已完工,剩余道路也在如火如荼推进中。

  “还有12天,同协路就能完工了。”刘士宝介绍,同协路段新建道路近300米,目前水稳铺设一半左右、路面铣刨一天能推进200米、沥青铺设一天能铺1公里,“后续工程推进会相对顺利,最难的地方是之前的交改阶段”。

  “全封作业的话会影响大家的出行,因此需要做好交改方案,实现边通车边修路。”刘士宝说,原本同协路是双向六车道通行,建设期间要保证至少双向四车道的通行条件,“我们全力以赴把道路施工对市民出行的影响降到最低,所以前前后后大交改就3次,还不包括小的调整”。

  除了交改复杂,同协路段的地下综合管线也是横亘交错。沿车行道方向就有直径不一的雨水管、燃气管、电力管,还有横穿的小管道把整个路面切割成大大小小的不规则截面。“施工作业会比一般新建道路慢一点,因为如果没有管线,就可以直接往前推,现在则需要一条一条做。” 刘士宝介绍,为了抢抓工期,项目部24小时不间断作业,“最紧张的时候,10台挖掘机一起作业,中间不留一丝空隙”。

  24小时施工也得到了居民的理解。“会有一些噪音、灰尘,但道路修建既是为了迎接亚运会,向世界展示美丽的杭州,也能让我们以后的出行更通畅,得支持啊!”家住龙湖名景台南苑的罗响说,自己每天乘坐地铁前往滨江上班,月底同协路建成后,进出地铁站口更方便了。

  “工程既要抢抓进度,更要严格遵守相关规定、保障群众权益,特别是夜间施工,一些产生大噪音的工作是完全禁止的。”刘士宝解释。

  道路畅通、迎接亚运,是市民的美好期待。“我们将持续高质量推进地铁重建道路建设,让亚运城市建设成果实实在在惠及百姓。”市迎亚运道路行动专班(市建委)相关负责人介绍,根据计划,4月底,杭州将再建成15条地铁重建道路;5月底,将建成44条地铁重建道路。

  加速推进,钱江路重建段已完成75%

  “地铁沿线道路将越来越通畅”

  4月19日2时,钱江路(解放东路—御临路)工程施工现场正在进行人行道和平侧石的铺装。

  一块平侧石近400斤重,施工人员既要搬动平侧石,还要进行水泥搅拌和地面找平。“现在时间、人手紧张,我们不仅要‘5+2’,更要‘白加黑’,与时间赛跑,抢抓进度。”萧宏集团五分公司副总经理杨世禄来到施工现场,检查当日进度。

  钱江路重建段西起解放东路、东至御临路,沿线有地铁9号线的新业路站、钱江路站、江河汇站、三堡站4个站点,全长约3.3公里,恢复整治内容包括市政道路、交通设施及沿线的景观绿化。“自去年12月地铁交地至今,我们没有休息一天,计划是到5月底完成所有站点的道路恢复、站点区间的老路翻新、绿化景观等,目前已完成总进度的75%。”杨世禄介绍。

  钱江路是钱江新城区域纵向三条主干道之一,高峰时段的车流量较大。“施工压力也不小,附近有市民中心、大型商场,以及居民社区,必须在保通行的基础上保进度。”杨世禄介绍,特别是在江河汇站附近,还要进行多次交改保障通行,最大限度减少市民出行压力。

  钱江一苑居民吴莉莉告诉记者:“这段路好像是修了蛮久,原本好的路面也破除了。”原来,早在地铁9号线建设时,为了保障钱江路的路面通行,铺设了一段临时车道。4月1日,地铁9号线南段正式开通,临时车道也要恢复绿化。“大家再等等,我们正加紧施工,平侧石铺装完成,再进行填土,一周内可以完成这一小段路的绿化种植。”

  听完介绍,吴女士表示非常理解:“施工人员太辛苦了,顶着大太阳还要搬这么沉的石头,相信很快,我们就能看到一条漂漂亮亮的马路了。”

  自“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动全面启动以来,一条条“功能”与“颜值”兼具、惠及民生出行的地铁重建道路正渐次呈现。

  “目前,地铁10号线道路恢复工程莫干山路(石祥路—大关路)也已完成一半进度,预计在5月底前完工。亚运前,随着各节点地铁重建道路的全面完工,地铁沿线交通将越来越通畅。”市迎亚运道路行动专班(市建委)相关负责人表示,接下来,将按照市第十三次党代会和市两会部署,决战决胜“迎亚运”道路建设核心任务,为杭州办成一届“中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈”的亚运会,也为杭州市民实实在在享受亚运红利贡献城建力量。(记者 王昭奕 通讯员 杭建宣 陈建芳)

  

责任编辑:韩冰玉

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