5月9日，在丽（水）龙（泉）高速上，养护工人将原有的路侧护栏拆卸后，安装上了全新的合金钢材质护栏。浙高运公司丽水管理中心高速公路护栏提升改造工程已近尾声，新换上的护栏比原有碳钢材质护栏更便宜、更低碳、更安全。

　　据了解，交通运输部颁布的《公路交通安全设施设计规范》（以下简称《规范》）2018年1月1日起实施，对公路护栏的防护能力制定了新的技术标准，由原来的“防撞等级”调整为“防护等级”。浙江省交通集团浙高运公司根据《规范》要求，从2021年下半年开始，采用国内目前唯一能满足技术要求的合金钢材质护栏，对丽水辖区高速公路原有的碳钢材质护栏进行试点升级改造，进一步提升护栏的防护能力。

　　相较于原有的碳钢材质护栏，合金钢材质护栏的抗冲击强度指标提高了近3倍，发生交通事故撞击护栏时，死亡率可降低30%左右，安全性能大幅提升。同时，合金钢材质护栏的用钢量只有碳钢材质护栏的66%左右，材料成本和制造成本均降低了近25%，可减少34%的碳排放，而使用年限是碳钢材质护栏的2倍。具有安全性能高、成本低廉、低碳环保等优势，具备非常广泛的推广应用价值。

　　据悉，浙高运公司在丽水辖区高速公路更换合金钢材质护栏，在省内公路领域尚属首次。接下来，浙高运公司将持续关注新型护栏的安全性、防腐性等性能指标，为在全省道路工程建设、养护领域推广应用积累经验。（董勇武 吴祖方）

责任编辑：韩冰玉